一组重度伪装路试谍照流出，疑似沃尔沃全新中型轿车S70，定位介于现款S60之上，尺寸小幅升级，最抓人眼球的莫过于车顶凸起的激光雷达，也意味着沃尔沃终于在中型轿车产品线落地高阶智驾硬件，补齐了品牌轿车系列在智能辅助驾驶上的短板。
即便车身覆盖层层伪装，不少设计细节依旧能清晰分辨。车头机舱盖线条更厚重，视觉力量感相比在售燃油轿车更强；侧面搭配大尺寸轮圈，搭配从B柱延伸至车尾的溜背线条，再加上尾门小鸭尾结构，平衡了沃尔沃一贯的沉稳家用调性，同时增添了年轻人喜欢的运动姿态。尾灯内部灯腔沿用家族最新设计逻辑，和EX30车型同源，夜间点亮辨识度拉满，这套设计也能看出品牌统一化的外观更新思路。
车顶外置激光雷达是这台车最大的变革点。过去沃尔沃中型轿车智驾仅依靠摄像头与毫米波雷达，面对雨天、夜间、无保护路口等复杂路况时，识别精度有明显上限。车顶激光雷达上车后，远距离障碍物感知、异形物体识别能力会大幅提升，城区领航、高速辅助的可用场景会拓宽不少，也跟上了当下新能源、新势力车型普遍标配激光雷达的行业节奏，不再在智能硬件层面掉队。
结合车尾露出的排气结构可以判断，新车不会完全纯电化，大概率主推插电混动动力，兼顾短途纯电通勤与长途无充电焦虑，契合国内多数家庭的用车场景。内饰目前依旧全面伪装，但根据现有线索能预判基础配置：大尺寸中控屏、后排独立空调出风口、支持4/6比例放倒的后排座椅，家用实用性配置不会缩水，延续沃尔沃主打安全、舒适的产品核心。
现款S60指导价区间30.69-38.49万，定位更高、尺寸更大且新增激光雷达硬件的S70，上市后预估售价会落在32-40万区间，和S60形成清晰的产品分层。现款S60主打基础家用安全，而S70面向愿意为高阶智驾、更大空间、更强混动续航买单的消费群体。
放到豪华中型轿车赛道来看，如今宝马、奥迪、国产高端品牌都在加码智驾硬件，沃尔沃过去依靠安全口碑稳住市场，但智能配置长期偏保守，流失不少看重自动驾驶的年轻客户。S70的出现，是品牌针对市场变化做出的调整，把空间、智驾、混动三大用户核心诉求整合到一台中型轿车上。
需要注意的是，当前曝光车辆仅为早期测试原型车，外观细节、激光雷达造型、动力参数、完整配置都存在调整空间，最终量产版本要以官方后续发布的官图与信息为准。对于看重豪华轿车安全属性，同时又想要高阶智驾、大空间、插混省油的消费者，这台S70值得持续跟进后续曝光消息。
盛达优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
